صندوق فرعي لمعدات القيادة JS200T-1707030

يعد نقل التروس شكلًا رئيسيًا لنقل قوة الماكينة وحركتها. بالمقارنة مع ناقل الحركة الميكانيكي مثل الأحزمة، والاحتكاك، والهيدروليكية، فهو يتميز بخصائص نطاق الطاقة الواسع، وكفاءة النقل العالية، ونسبة النقل الدقيقة، وعمر الخدمة الطويل، والسلامة والموثوقية. ولذلك، فقد أصبح عنصر نقل لا غنى عنه للعديد من المنتجات الميكانيكية. مستوى تصميم وتصنيع التروس

معلمات البعد الرئيسية
الأسنان الخارجية: 46 سنًا (العدد القياسي للأسنان للمحرك عالي السرعة-)
الشريحة الداخلية: 18 شريحة داخلية قياسية، تتوافق مع العمود الرئيسي للصندوق المساعد
الوزن الصافي لكل وحدة: حوالي 3.2 كجم
عزم الدوران المقدر: سعة الحمولة المقدرة 2000 نيوتن متر، مناسبة للشاحنات ذات القدرة 420/460/500 حصان والشاحنات القلابة

موقع التثبيت: الطرف الأمامي للعمود الرئيسي لمبيت علبة تروس السرعة Faoste 12-، الموجود عند تقاطع الصناديق الرئيسية والمساعدة، ويتعاون مع تروس التخفيض والمزامنات الخاصة بالصندوق المساعد لتشكيل آلية تحويل للسرعة العالية والمنخفضة.
منطق نقل الطاقة
منطقة السرعة المنخفضة: يعمل مزامن الصندوق المساعد مع تروس التخفيض، مع نسبة سرعة كبيرة، مناسبة للتسلق والأحمال الثقيلة؛
منطقة عالية السرعة: ينزلق مزامن الصندوق المساعد إلى الخلف، ويتعامل مع ترس القيادة في طراز 1707030 هذا، مما يقلل من نسبة النقل، مما يسمح بالتنقل بسرعة عالية- مع كفاءة استهلاك الوقود؛