مجموعة المولد W23601.08100.01W

عندما تمر الدائرة الخارجية عبر الفرش لتزويد التيار إلى ملف الإثارة، يتم إنشاء مجال مغناطيسي، مما يتسبب في مغنطة أقطاب الدقرة على شكل أقطاب N وأقطاب S. عندما يدور الجزء المتحرك، يتناوب التدفق المغناطيسي في ملفات الجزء الثابت. وفقًا لمبدأ الحث الكهرومغناطيسي، يتم توليد قوة دافعة كهربائية مستحثة متناوبة في ملفات الجزء الثابت ذات الطور الثلاث-. هذا هو مبدأ توليد الكهرباء في المولد.

يدور دوار المولد المتزامن الذي يحركه المحرك الرئيسي (أي المحرك) بسرعة n (دورة في الدقيقة)، وتولد ملفات الجزء الثابت ذات الطور الثلاث - جهدًا كهربائيًا متناوبًا. إذا كانت ملفات الجزء الثابت متصلة بحمل كهربائي، فيمكن للمحرك إخراج طاقة كهربائية متناوبة، ويتم تحويل التيار المتردد إلى تيار مباشر بواسطة جسر المقوم داخل المولد ويتم إخراجه من أطراف الخرج.

يتكون المولد من جزأين: ملف الجزء الثابت وملف الدوار. يتم توزيع ملفات الجزء الثابت ثلاثية الطور- بالتساوي على الغلاف بزاوية كهربائية تبلغ 120 درجة عن بعضها البعض. يتكون لف الدوار من مخالب قطبية. عندما يتم توصيل ملف الدوار بتيار مباشر، فإنه متحمس. يشكل مخالب القطبين القطب N والقطب S. تبدأ خطوط القوة المغناطيسية من القطب N، وتمر عبر فجوة الهواء، وتدخل قلب الجزء الثابت، وتعود إلى القطب S المجاور. بمجرد أن يدور الجزء المتحرك، فإن ملف الجزء المتحرك سوف يقطع خطوط القوة المغناطيسية، مما يولد قوة دافعة كهربائية جيبية مع اختلاف زاوية كهربائي قدره 120 درجة في ملف الجزء الثابت. هذا هو التيار المتناوب-الذي يتكون من ثلاث مراحل. ثم يتم تحويله إلى تيار مباشر من خلال عنصر مقوم يتكون من الثنائيات.

الطرف الموجب للبطارية ← ضوء مؤشر الشحن ← جهة اتصال المنظم ← لف الإثارة ← الأرض ← الطرف السالب للبطارية. في هذا الوقت، سوف يضيء ضوء مؤشر الشحن بسبب مرور تيار من خلاله.

ومع ذلك، بعد بدء تشغيل المحرك، ومع زيادة سرعة المولد، يرتفع أيضًا جهد الخرج للمولد بشكل مستمر. عندما يكون جهد الخرج للمولد مساويًا لجهد البطارية، فإن الجهد عند طرفي المولد "B" و"D" يكون هو نفسه. عند هذه النقطة، سينطفئ ضوء مؤشر الشحن لأن فرق الجهد بين الطرفين هو صفر. يشير هذا إلى أن المولد يعمل بشكل طبيعي، ويتم توفير تيار الإثارة بواسطة المولد نفسه. يتم تصحيح التيار المتردد - ثلاثي الطور الناتج عن ملفات الطور - الثلاثة في المولد بواسطة الثنائيات، ثم يتم إخراجه كتيار مباشر، والذي يزود الحمل بالطاقة ويشحن البطارية.